第六百六十七章 圈子 (第1/2页)

电动车的销售策略和以前商品的销售策略一样，依然是先从本地开始，向省内辐射。
　　
　　省内辐射完毕，再向东三省和蒙省辐射，随后就是进关向京城和华北地区蔓延。
　　
　　以前的商品就是这么发展，电动车自然也不会列外。
　　
　　但作为威来大本营的东河县百货公司，农机公司什么的确从来没有在威来的新产品销售上积极过。
　　
　　威来每个新品上市拿货的前三位里，从来没有他们的身影。
　　
　　但是这回百货公司却给了江宇一个惊喜。
　　
　　如果它们明天进货，哪怕只进一辆电动车，那也妥妥的前三。
　　
　　与电动车刚开始销售的羞羞答答相比，威来农用三轮车的销量则火爆异常。
　　
　　农机厂门前的停车场原本是停放刚出厂的三轮车的，但是现在却停满了来自各地拉三轮车的卡车。
　　
　　靠威来的送货卡车送货根本就等不急。
　　
　　威来只有五辆改装的拖挂送货车，一辆拖挂车可以拉十辆三轮车。
　　
　　通常要三四天才能送一趟，这根本就不够用。
　　
　　于是这些等不急的销售部门就自己派车来了。
　　
　　一辆带拖车的卡车，只能装四辆三轮车。
　　
　　辽省和离辽省近的地区这样做还凑合，但是再远的地区用汽车拖运就不合算了，毕竟一辆卡车能运载的三轮车有限，一辆三轮车的运费就得二三百元。
　　
　　因此往黑省的三轮车就得靠火车了，一节专门用来运车的平板车皮可以装二三十辆三轮车。
　　
　　发往黑省的三轮车都是从东河车站发货的。
　　
　　威来农机厂一个月两千五百辆的产量，基本下线一辆就发走一辆。
　　
　　与三轮车的火爆相比，威来四轮微型车的销量就处于不瘟不火的状态。
　　
　　一天能走个二三十辆。
　　
　　其实按照这个速度，一年卖出万八千辆也不是个小数了，但这并没有达到江宇的预期。
　　
　　这种小车的用途倒是和他的预期一样，基本都用来在农村跑出租了。
　　
　　拉两个人和有限的货物，就算发动机的马力有所欠缺，但是变速箱罗先来调校的不错，产生的扭矩足以应付这种小吨位的运载了。
　　
　　但罗先来总是心有不甘，在研究完485发动机后，他就想琢磨一台385，好用到这台小车上。
　　
　　好在他这个阴谋被江宇发现了并制止了。
　　
　　罗先来只要把这辆威来风菱造出来，完全可以当出租车用。
　　
　　威来风菱四米半左右的车长，如果做双排的完全可以当出租车用，就用不着再改进这款微型车了，费那力气干啥。
　　
　　姚闲文坐着他们公司的车来了，他来的时候，东河百货公司家电组的林经理也恰巧刚来。
　　
　　“看到我们凤窝堡村大街小巷到处跑的电动车了吗？”
　　
　　“这个倒是看到了。”
　　
　　“所以你们心里的第一个关于这个东西行不行的疑问就不用问出来了，我们家乡的人已经骑了很长时间了，如果这玩意儿不行，他们早就翻天了。”
　　
　　“那你也得介绍介绍这东西的优点吧，我们接回去怎么向顾客推销？”
　　
　　

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